Meine kleine Welt in Spurweite N (1:160)   

Stückgut-Schnelltriebwagen der Deutschen Reichsbahn

Im Jahre 1930 ließ die DRG drei Güter-Triebwagen (VT 10 001-003), die hauptsächlich im Stückgut-Schnellverkehr eingesetzt wurden, bei der Waggonfabrik Wismar bauen. Diese Triebwagen hatten ein Antriebsgestell mit der Maschinenanlage (ein Maybach  6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor mit 175 PS), einer Blindwelle und mit Kuppelstangen. Der vordere Führerstand lag im Maschinenraum. Nach dem 2. Weltkrieg kamen alle drei Triebwagen zur DB (VT 69 900-902), die Ausmusterung erfolgte Anfang der sechziger Jahre.

Der Bausatz wurde vor etlichen Jahren von der Firma DRG Modell Berlin hergestellt und vertrieben. Leider hat auch diese Firma vor einigen Jahren die Herstellung von Spur N-Modellen wegen mangelnder Nachfrage aufgegeben.

Inhalt des Bausatzes:

- Ätzblech (Gehäuse, Türen, Oberlicht, Stufen, Gitter, Fenster) - Dach als gegossenes Kunststoffteil - zwei Drehgestelle - vier Hülsenpuffer und vier Luftschläuche als Messing-Gussteile - Beschriftung DB (DR ohne Schild VT10 001 - Dresden) als Decal

Weiterhin habe ich noch zusätzlich folgende Teile der Firma KH-Modellbahnbau verwendet:
1 x Art.-Nr. 3004 - Messing-Gussteile (4 Lampenringe, 2 Kohlenofenabzuge, 2 Glocken)
1 x Art.-Nr. 7306 - Nassschiebebeschriftung VT 10 / VT 69.9

Die Qualität der einzelnen Teile ist nicht die Beste und erfordert einiges an Nachbearbeitung. Zum Beispiel waren die runden Lüftungsgitter im Oberlicht teilweise gar nicht vorhanden oder nur in sehr minderwertiger Ausführung. Diese habe ich komplett herausgefeilt und sie durch aus Neusilber geätzten Maschendraht der Firma MoWeBe ersetzt. Dafür habe ich einen entsprechend zugeschnittenen Streifen von der Unterseite über die ausgefeilten runden Löcher gelötet.

Für ein fahrfähiges Model wird noch ein Fahrgestell eines Minitrix VT 62.9 benötigt, welches an einigen Stellen etwas bearbeitet werden muss.

Alle Teile wurden zusammengelötet, ich habe zusätzlich an Ober- und Unterkante der Seitenwände ein Messing L-Profil (1,0mm x 1,0mm) eingelötet, dadurch wird einerseits die Stabilität erhöht und andererseits werden die auch beim Original vorhandenen Kanten nachgebildet. Weiterhin habe ich aus dem vorher genannten Profil Laufschienen für die Schiebetüren nachgebildet.

Das Dach wurde auf die Gehäusewände geklebt und an einigen Stellen gespachtelt und geschliffen, es folgte die Montage der noch fehlenden Teile am Dach. Die letzten Lötarbeiten vor der Lackierung waren dann nur noch das Anbringen aller Griffe, die aus 0,3mm Messingdraht gebogen wurden und das anbringen von Puffern, Luftschläuchen, usw..

Die Lackierung und das Anbringen der Decals erfolgte in bekannter Weise (Lackierung).

Verwendete Farben von LifeColours: - Flaschengrün RAL 6006 (Best.-Nr.: 56007) - Tiefschwarz RAL 9005 (Best.-Nr.: 59005) - Mausgrau RAL 7005 (Best.-Nr.: 57005) - Klarlack (Best.-Nr.: 50070) - Mattierungspulver (Best.-Nr.: 50002)

Hier finden Sie weitere Bilder vom Dieseltriebwagen VT 10, Sie haben zwei Möglichkeiten der Bildbetrachtung: Sie nutzen das Bilderbuch VT 10 Sie klicken auf die Miniaturbilder, um die Fotos in voller Größe zu sehen und benutzen Sie anschließend die Schaltfläche "Zurück" des Webbrowsers, um zu dieser Seite zurückzukehren.

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