Meine kleine Welt in Spurweite N (1:160)   

Schneepflug Typ Klima aus einem 3-achsigen Tender

Der österreichische Ingenieur Klima hat in den 40er Jahren diese Bauart von Schneepflügen entwickelt, ihre Besonderheit war das spitze Führerhaus. Die Schneepflüge wurden meistens aus den Tendern ehemaliger Länderbahnlokomotiven gebaut, es handelt sich hierbei um geschobene Schienenräumfahrzeuge ohne eigenen Antrieb.

Diese Bausatz war ein Produkt der Firma M. L. SPIETH MODELLBAU und ist leider nicht mehr erhältlich. Glücklicherweise konnte ich noch einen kompletten Modell-Bausatz noch auf einen Modellbahn-Börse in Berlin erstehen.

Es handelte sich um einen Komplett-Bausatz, zu dem auch ein dreiachsiger Tender der Firma Arnold gehörte. Nachdem ich alles auf Vollständigkeit überprüft hatte, ging es ans Werk.

Der erste Schritt war die Vorbereitung des Tenders und begann mit der Entfernung des Kohlenkastenaufsatzes, es folgte das Kürzen des Tenderaufbaus. Das Fahrgestell erhielt ebenfalls noch eine Überarbeitung laut Anleitung. Die Abdeckplatte wurde mit dem Kunststoffgehäuse des Tenders verklebt und die Luftkessel mit ihren Verbindungsleitungen erhielten ihren Platz.

Der nächste Schritt war der Bau des Führerhauses, hierfür wurden alle benötigten Teile aus der Messing-Platine heraus getrennt. Bei den einzelnen Teilen wurden Mittels Schlüsselfeile die Kanten glatt  gefeilt. Nach dem Biegen folgte das Zusammenlöten aller Teile. Alle Kleinteile wie Sonnenblende, Lampen, Leiter, Griffe usw. fanden nach Anleitung noch ihren Platz.

Der Zusammenbau der Pflugschar war auch kein Problem.

Der endgültige Zusammenbau von Tendergehäuse, Fahrgestell, Führerhaus und Pflugschar erfolgte erst nach der Lackierung aller Baugruppen.

Zum Thema Lackierung steht eine eigene Seite zur Verfügung, da der Vorgang sich im Wesentlichen bei allen Modellen gleicht. Die Seite finden Sie hier: - Lackierung - (Um auf diese Seite zurückzukehren, benutzen Sie anschließend die Schaltfläche "Zurück" Ihres Webbrowsers.)

Nachdem alle Baugruppen sauber lackiert und alle Decals angebracht waren, folgte der Zusammenbau. Am Anfang stand das Einkleben der Fensterfolie und dann wurde alles Stück für Stück zu einen vollständigen Modell zusammengesetzt.

Mein erstes selbstgebautes Fahrzeug in Spurweite N war fertiggestellt - dieser Umstand erfüllt einen mit einem gewissen Stolz - man betrachtet ständig sein Werk.

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